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2012年, 第0卷, 第9期
刊出日期:2022-07-22
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点亮航程
2012,0(9): 1.
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行之江海扬帆启航——记中国海事航测事业发展三十年
2012,0(9): 6-10.
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编者按:作为我国水上交通安全监管的重要组成部分,航标、测绘机构承担着船舶航行的技术支撑和航运经济的服务保障职能,为我国水上交通安全形势的持续稳定,发挥了不可替代的重要作用.北海、南海、东海航海保障中心组建工作的启动,也将掀开中国航海保障事业发展的新篇章.30年来,我国航海保障工作发生了翻天覆地的变化.本期特别报道第一篇,我们将回顾30年来海事航测事业发展取得的辉煌业绩,重现30年来科技进步和技术革新带来的新飞跃,展现当代航标人的傲人风采,共话海事航测事业美好的愿景!
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我国航标业务综合信息管理平台研究
2012,0(9): 11-14.
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中国的“北斗”——北斗卫星导航系统
2012,0(9): 15-17.
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李汶:用一生诠释灯塔精神
2012,0(9): 18-20.
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海事航测人:助推航保新征程
2012,0(9): 21-24.
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促进高素质海员队伍科学发展
2012,0(9): 25-27.
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编者按:2012年中国海员大会的主题是维护海员权益,促进航运科学发展、安全发展,目的是引导全社会关注海员、尊重海员的贡献,共同关心海员队伍的发展.这些年,国际海事组织倡导开展了海员年活动,鼓励年轻人加入到海员的队伍中,为航运作贡献,为世界贸易作贡献.我国政府也出台相关政策,提高海员队伍综合素质和保护海员合法权益,促进海员体面劳动,为海员发展创造一个良好的环境.
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海事电子证据有关问题的思考
2012,0(9): 28-31.
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沉船打捞合同难以履行谁之责
2012,0(9): 32-34.
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编者按:本案争议焦点在涉案打捞合同是否有效,双方围绕表见代理问题展开辩论,经仲裁庭审理查明,涉案人员签订的合同实质是职务行为,应由公司法人承担行为后果,涉案合同应当有效.在合同有效前提下后续问题迎刃而解.
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履行国际公约打造高端外派海员队伍
2012,0(9): 35-37.
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散货船舶安全运输甲板货的探讨
2012,0(9): 38-40.
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港口国监督检查在外国籍船舶事故险情风险防控中的应用
2012,0(9): 41-44.
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文中基于对全球船舶事故险情现状及原因分析,提出应强化港口国监督检查在外国籍船舶事故险情风险防控中的应用.同时从国际法背景、实施可行性、具体操作流程以及实际案例等角度论证了“广义港口国监督”能够对事故险情船实施有效控制,并以此引导抵港外轮提升在港内的表现.
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海事空中巡航发展之思考
2012,0(9): 45-46.
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文中总结了上海海事空中巡航一年来的实践,借鉴国内外相关单位的空中巡航的建设和运行情况,提出了海事部门空中巡航发展的一些建议.
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AIS(CLASS B)与小船动态监控系统的对比研究
2012,0(9): 47-48.
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有效的船舶监管对保障海上航行安全有着重要的作用.文中分别对AIS(CLASS B)与小船动态监控系统进行了研究,对比发现,AIS(CLASS B)的使用有利于对小型船只、渔船等的动态监控,保障海上航行安全.
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浅谈海南游艇安全监管
2012,0(9): 49-51.
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海南国际旅游岛国家战略的实施,无疑为海南游艇产业带来了良好的发展机遇.与此同时,海南游艇产业的发展也给海南国际旅游岛建设提出了一些新课题.文中试从目前海南游艇产业及其监管的现状进行分析,提出应对存在问题的监管措施.
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“该不该”配备打击海盗的私人武装保安
2012,0(9): 52-54.
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境外游艇安全监管经验启示
2012,0(9): 55-59.
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亚太地区港口国监督谅解备忘录组织第22届委员会会议概况
2012,0(9): 60-61.
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国际海事动态
2012,0(9): 62.
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抗击台风海事在行动
2012,0(9): 63-65.
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统筹协调深度融合——看政风建设“大走访”中的“结合”
2012,0(9): 66-67.
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奋战70天全面提升助航水平——记天津海事局航标效能专项检查活动
2012,0(9): 68-70.
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动态
2012,0(9): 71.
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图片
2012,0(9): 72-73.
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公据——两宋时期的“船舶签证”
2012,0(9): 74-75.
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百年历史灯塔之五-泖塔
2012,0(9): 76-77.
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信息公告
2012,0(9): 79-80.
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中国海事博物馆灯塔文化主题展开幕
2012,0(9): 83.
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