3月13日，装载有约7000吨硫酸和140吨燃油的韩国籍“雅典娜”轮在广东汕尾海域沉没，汕尾海域顿时陷入严重的环境危机之中。但庆幸的是，5月18日，“雅典娜”轮沉船上所有的硫酸和燃油抽取过驳完毕，卸货过程中没有发现任何的泄漏污染，埋伏在汕尾海域两个多月的污染源被彻底清除。

2858亿元 据统计，今年1月至4月，全国公路水路累计完成固定资产投资2858亿元，同比下降5.2％。

长江黄金水道的建设，是构建安全畅通便捷绿色内河水运的重要部分，保障长江的通航安全，重点是保障通航情况复杂航段的安全长江干线沿岸的海事部门，通过长效措施和专项治理相结合，全力维护了长江的通航安全，为长江航运发展提供了有力保障。本期，本刊挑选三个重点航段，以点带面来反映海事的工作。

为了探寻太子矶水道的复杂情况，记者深入太子矶水道第一线，真实体验太子矶的险情。站在海巡艇上望去，可以很明显地看到，在272”横浮到265”横浮之间呈现两个S型弯曲。这种S型弯曲，很容易造成船员视觉上的误差，船员容易误将碰撞理解为交会，进而造成操作上失误，使船舶发生碰撞。如果是夜晚，尤为危险。

“船行尹公洲，命悬‘老虎口’，祈神多保佑，平安到扬州……”这首流传了几百年的《艄公谣》，形象地描述了尹公洲航段的险要。

这是长江上唯一的三水道并存的航段——长江福姜沙水道。其因绝无仅有的通航环境，历来备受业界瞩目。三条通航水道弯曲狭窄，水道内码头、船厂、锚地、停泊区、内港池和支流河口众多，使得这一区域的通航环境十分复杂。

自三峡库区蓄水以来，由于流速降低，水体自净能力持续下降，环境敏感度逐步增加，库区水域的生态环境压力呈现出逐步加大的趋势。随着国家西部开发建设的逐步深入，库区船舶流量特别是易燃易爆及有毒有害危险品的运输量迅速增长，船舶事故及污染风险持续增强，由此给库区水域带来极大的环境隐患。

船舶的安全工作是项系统工程，包括人身安全、航行安全、设备安全、货物安全、船体安全、管理安全等，而船长，则是连接各安全系统的主线。ISM规则赋予船长在船舶安全管理中绝对的权力和责任，体系文件中表述：在涉及防止船员和其他人员受伤害、航行安全、保护本船舶和／或其它船舶／财产、货物免受损失以及防止船舶污染海洋环境方面，船长有绝对权力和责任。

文章运用SWOT分析等方法，分析在全球信息化、网络化的背景下，海事行政审批流程再造的导向和环境因素，研究如何通过电子政务实现政务流程的优化，探索行政审批在行政体制、法律、技术等方面的革新，为电子政务环境下的行政审批流程再造提供了思路。

一、案情概述 2009年3月3日，洋浦海旺航运有限责任公司（下称原告）与青岛市恒光热电有限公司（下称被告）传真签订一份航次租船合同，合同约定被告是承租人。

随着全球一体化进程日益加快，世界海运业亦呈不断发展态势：据日本造船工业协会（SAJ）预测，世界海运量于2015年前将保持年均增速1．8％。中国作为海洋大国，海运业已经成为国家支柱性产业，而对海运发展至关重要的船员队伍建设问题便成为我国发展海运事业的关注焦点、亦是中国航海教育的工作重点。

国家经济贸易的发展离不开发达的海上运输业，而海运业的发展又离不开高素质的航海人才，海洋国家要拥有和保持本国的商船队，就应拥有和保持本国一定规模和高素质的海员队伍，这不单纯是维持和发展经济的需要，更是维护国家安全和实施国际政治战略的需要。

文中介绍了海洋环境保护科学联合专家组（GESAMP）和散装危险化学品的分级方法，详细阐述了分级体系中危险化学品对水生环境、人体健康和用海活动的影响等级的判定原则和依据，并介绍了评估结果在国际海运规则制定过程中的应用，以期为我国开展相关工作和研究提供参考.

文章通过分析LNG船舶特殊通航安全保障要求，结合国际国内现行做法，提出大型港口应谨慎确定新增LNG接收站项目的建议，旨在确保LNG项目与大型港口发展互相兼容。

文中通过梳理欧盟征收碳税（航海）的背景及目的，分析其对我国目前航运经济的影响，就如何有效应对可能强加给航运业的碳排放税提出了若干对策，以期助力于我国航运业的发展，同时为进一步研究提供参考。

2011年，索马里海盗活动呈现出新特点，但国际社会反海盗采取了一些新措施，并取得了一些新成果。

由中国远洋运输（集团）总公司、英国德鲁里航运咨询公司、《中国远洋航务》杂志社、关国商务日报等联合主办的“国际海运（中国）年会2012”将于9月19日至21日在厦门召开。届时，全球航运产业链利益相关方将汇聚一堂，就当下航运市场困局把脉问计，共商良策。

IMO呼吁各国首脑解决海盗问题 IMO秘书长关水康司（KojiSekimizu）呼吁各国首脑共同参与打击海盗的行动，他认为部长级讨论缺乏有效处理此问题的政治意愿。IMO于5月16日召开海上安全委员会第90届会议（MSC90），讨论打击索马里海盗的对策。

在黑龙江海事局，只要提到他，没人不竖大拇指。此话绝非虚言，业务骨干、技术精英、管理达人、攻关能手，这诸多头衔在一个人的身上得到了完美的演绎。然而他并非不苟言笑、冷冷冰冰，相反，身材健硕高大的他拥有标志性的和蔼笑容和极其谦和的脾气秉性。他是黑龙江海事局标杆性的技术能手，他是任劳任怨的老黄牛式劳模，他是不愿张扬、为人低调的实干家，他就是徐竞夫。

一位扎根在航标一线的海员，他用辛勤的汗水默默书写着一位共产党员忠诚和奉献；从水手到船长，他用坚实的步伐留下了一串串闪亮的足迹：“抢险工作先进个人”、“海事风采”奖、“五一”劳动奖章、奥运安保先进个人、局党建标兵，青岛市劳动模范、大连“7·16”海上清污工作个人嘉奖、“2011年全国十佳海员”……

目前，按照部海事局统一部署，直属海事系统正在深入开展政风建设“大走访”活动，这是坚持“执法为民、服务社会”，促进海事廉洁服务的重要途径。政风建设“大走访”活动一方面增强了海事部门与航运参与者的相互信任，另一方面促进了海事部门主动深入服务群众在部海事局领导带队开展“大走访”活动中，记者全程跟随上海和广东两个走访组进行了采访。

日前，福建省政府副省长、省海上搜救中心主任王蒙徽对两马直航客轮“金龙”号应急救助工作作出批示：此次两马客船“金龙”轮事故应急救援工作卓有成效!特别是省海上搜救中心反应迅速，组织有力，措施得当，有效避免人员伤亡，体现了良好的专业能力和较强的战斗能力。

“一年365天，这里天天都是‘365＇”，这是南通海事局政务中心的庄严承诺。他们用365天持之以恒的努力在江海大地唱响了“真情365”服务品牌。

上海海事局积极开展船舶配员检查 近期，上海海事局积极开展船舶配员检查，制止不合格船舶在上海港通行，因船舶配员和船员证书问题已滞留了数十艘次船舶。开展船舶配员和船员证书专项检查活动，有助于确保水运安全，此次专项检查将持续到7月30日结束。

1 为确保明水期水上运输安全，黑龙江海事局提前对投入营运的中方船舶进行了安全检查。

天津海事局海测大队是我国从事沿海港口航道图测绘的专业队伍之一，在57年的奋斗历程中，留下了许多的第一次，既有第一代海测人筚路蓝缕，开启山林的艰苦卓绝，也有海测后来人厚积薄发，屡建奇功的奋发有为。

矗立在大沽口外锚地西端海面上的大沽灯塔，由于特殊的地理位置、和谐的建筑造型和重要的助航功能，素有“夜海明珠”的美誉。它是我国自行设计、自行建造的第一座海中灯塔，也是目前我国唯一一座有人值守的海上灯塔。

“十二五”期间 新开和扩大开放口岸将达95个 根据国家口岸管理办公室发布的《国家口岸发展规划（2011--2015年）》，“十二五”期间，全国将有95个新开和扩大开放口岸项目列入规划，其中计划新开口岸39个，