中国海事

2012年, 第0卷, 第12期刊出日期：2022-07-22

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2013年海事工作务虚会议在大连召开

2012,0(12): 0.

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合则两利通则双赢

2012,0(12): 1-2.

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数据

2012,0(12): 3-4.

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两岸直航四周年:政策扶持下的双赢

2012,0(12): 6-8.

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福建海事:服务两岸直航的先行者

2012,0(12): 9-11.

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服务对台直航打造平安厦金航线

2012,0(12): 12-13.

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深化“四型海事”建设打造“四化”海事强局

2012,0(12): 14-18.

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提高检验质量推进船检事业新发展

2012,0(12): 19-21.

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创新船检管理我们在行动

2012,0(12): 22-23.

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VTS、AIS技术在天津港复式航道建设中的应用研究

2012,0(12): 24-26.

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谈《国内水路运输管理条例》的十项制度

2012,0(12): 27-29.

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关于海事行政指导的几点思考

2012,0(12): 30-32.

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文中梳理了海事行政指导的概念和特征,分析了推行海事行政指导的重要意义,提出了推行海事行政指导的几点措施建议.
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船舶碰撞后给渔民等造成的油污损害要赔偿

2012,0(12): 33-35.

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这是一桩尘封已久的案例.10年前,“塔斯曼海”轮与一艘货轮相撞污染了中国某海域,案件结果怎么样一直是沉在关注过这一案例的人们心底的疑问.下文或许能解开这些疑问.
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江海直达船长江口至南京段航行方法及心得

2012,0(12): 36-38.

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谈船舶之间靠泊作业前的准备

2012,0(12): 39-40.

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基于顶层设计的港口国监督检查智能辅助系统建设构想

2012,0(12): 41-44.

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文中以顶层设计为指导思想,通过整合中国PSC检查信息数据库构建一套港口国监督检查智能辅助系统.该系统将实现PSC检查自动选船、PSC检查专家数据库构建、现场视频语音交流、实时公约查询以及自动生成和发送PSC检查报告、港口国监督检查员质量管理以及安检数据自动分析等功能.
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船舶结构耐火分隔的典型缺陷及应对建议

2012,0(12): 45-47.

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文中通过对现有国际公约和我国施行的船舶检验法规的解读,以及船舶舱室火灾危险性经验分析,例举了在船舶结构耐火分隔方面的典型缺陷,并提出了解决此类缺陷的一些建议.
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浅谈集装箱班轮重大件装卸作业的海事监管

2012,0(12): 48-50.

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随着越来越多的集装箱班轮载运重大件货物,集装箱班轮海上运输和港口码头作业大件的风险都在不断加大,对海事部门提出了新的监管要求.文中通过对重大件作业的行政审批许可、通航安全管理、重大件配载和绑扎管理、应急管理进行梳理,总结出基本的重大件货物装卸作业监管方案,一定程度上提高海事监管效能.
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中小型LNG船推进方式选型思考

2012,0(12): 51-53.

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文中具体对比分析几种推进方式,着重对比双车双舵及吊舱式推进方式,为中小型LNG及其它注重操作性的船舶的推进方式选型提供参考.
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IACS成员所属国船舶法定检验制度对比及特点分析

2012,0(12): 54-56.

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2012年10月备忘录组织滞留特点分析

2012,0(12): 57-60.

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文中所有数据均采集自11月10日PARIS MOU、TOKYO MOU和IO MOU官网数据库,滞留艘次及缺陷内容与当日公布数据一致.其中涉及港口国检查滞留原则,来源于中国海事局编写的《港口国监督检查缺陷英语描述与处理指南》.
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国际海事动态

2012,0(12): 61.

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筑牢安全屏障确保海上安全——海事防抗寒潮大风天气纪实

2012,0(12): 62-63.

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三大系统铺就散货船安全之路——河北海事局创建散货船安全监管体系

2012,0(12): 64-65.

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坚守安徽第一渡的“拼命三郎”——记全国海事系统“向杨庆文同志学习活动先进个人”唐正祥

2012,0(12): 66-67.

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梧州海事局:渡船监管进入数字时代

2012,0(12): 68-69.

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图片

2012,0(12): 70-71.

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动态

2012,0(12): 72.

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世界最早的航海探险民族——腓尼基人

2012,0(12): 73-74.

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临高灯塔

2012,0(12): 75-76.

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信息公告

2012,0(12): 79-80.

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