载运4727吨航空煤油的成品油船"丰达油"轮与它船发生碰撞后机舱进水失去动力且造成船舶倾斜,为使难船尽快脱险,防止其沉没而造成海域污染,有关方面采取了应急拖带、海上过驳卸货等一系列措施,取得较好的实际效果.

滞留船舶是PSCO打击低标准船舶参与营运的最有效手段之一.文章介绍了一艘申诉船舶的滞留情况,分析了申诉争议的焦点和依据,并通过这一案例总结归纳出相应经验与教训,以及应采取措施、对策.

建造中船舶抵押权制度对解决现实中船舶建造企业融资贷款担保难的问题有着重要意义.要设置起完善的建造中船舶抵押权制度,必须明白建造中的船舶的含义、所有权归属、建造中船舶抵押权的性质及其登记,而这些问题都是特殊而富有争议的问题,国内也少有学者对这一问题进行关注.由于缺少应有的理论成果支持以及现有法律规定的不尽完善,国内实践中也少有能够利用建造中船舶设置抵押来进行融资的.因而,对建造中船舶的含义、所有权归属问题以及抵押权的性质和登记问题进行研究是富有理论和现实意义的.

行政执法监督是保证执法公正的重要手段,在行政执法实践中发挥着重要作用.文章对行政执法监督的概念、性质、实施等作了较全面的介绍.

通过对海上石油平台防污染管理的相关国际公约、国内法规的梳理,分析了国际公约和国内法规的异同点,并结合管理现状提出了建议.

海事劳工公约(2006)的通过对世界航运业将产生深远的影响.文章通过对该公约的特点及结构、内容等方面较系统的介绍,指出海事管理机构应积极行动来迎接即将生效的新公约.

文章对危险货物集装箱开箱检查的具体做法进行了探讨,并针对开箱检查发现的问题提出了对危险货物集装箱运输安全监督管理的建议.

对海事船舶进行数字化管理是"数字海事"的组成部分,可以促进管理的规范化,提高管理水平.笔者从数字管理系统入手,对其管理应用作了概要的分析介绍.

手机定位技术在沿海水上搜救工作中初步发挥了作用.文章对建立沿海水上搜救与移动通信联动机制进行了有益的探讨.

本文以吴淞口警戒区的通航环境为切入点,通过对船舶交通流、船舶类型、气象海况的分析,结合笔者的一些工作实践,对吴淞口警戒区的通航管理难点和重点进行了有针对性的对策探讨.

基建工程代建制是一个新的建设模式,文章对代建制的优点和存在的不足进行了较详细的分析.

小型船舶因稳性、进水角和储备浮力决定了它倾覆时间小于大船的瞬间性和事故频率高于大船的规律性.预防和控制小型船舶事故就应把重点放在预防和控制险情发生上,而不能放在险情发生后的应变上.