中国海事

2019年, 第0卷, 第12期刊出日期：2022-07-22

卷首语

交通强国
 特别报道
 专家视点
 海事法苑
 案例精选
 航运经纬
 管理研讨
 国际交流

一线关注
 海事在线

海事博览

全选

|

Select

2019年海事航保科技讲坛在沪举办

2019,0(12): 0.

摘要 ( ) 可视化收藏

卷首语

Select

掌舵智能航运

2019,0(12): 1.

摘要 ( ) 可视化收藏

Select

数据

2019,0(12): 3.

摘要 ( ) 可视化收藏

交通强国

Select

勇担海事先行之责奋力走好交通运输的新长征路

2019,0(12): 6-7.

摘要 ( ) 可视化收藏
Select

为交通强国建设贡献天津海事力量

2019,0(12): 8-9.

摘要 ( ) 可视化收藏

特别报道

Select

航运,向智能迈进

2019,0(12): 10-12.

摘要 ( ) 可视化收藏
Select

智能码头加快港口升级创新

2019,0(12): 13-14.

摘要 ( ) 可视化收藏
Select

智能船舶风险分析和对策

2019,0(12): 15-17.

摘要 ( ) 可视化收藏
Select

破解监管难题筑牢智能船舶安全之路

2019,0(12): 18-19.

摘要 ( ) 可视化收藏
Select

智能航保体系构建初探

2019,0(12): 20-21.

摘要 ( ) 可视化收藏

专家视点

Select

内河交通安全风险研究

2019,0(12): 22-24.

摘要 ( ) 可视化收藏

海事法苑

Select

无人船岸基操控人员法律地位初探

2019,0(12): 25-28.

摘要 ( ) 可视化收藏

为了明确岸基操控人员这一新兴主体的法律地位,文中从现有海事主体的规定、职责内容和海上特殊风险责任三个方面,分析了将岸基操控人员纳入现有法律主体的可能性.得出结论是,目前受雇于船东的岸基操控人员法律地位等同于海商法中的"承运人的受雇人",可直接适用相关海事立法规定,未规定的部分可借鉴现有船员规定相关内容.而针对未来可能受雇于独立第三方的岸基操控人员的情形,其法律地位类似于民法中的"承包方人员",应制定新海事立法来调整这种新海事主体.
Select

船舶碰撞事故中VTS人员的渎职责任分析

2019,0(12): 29-31.

摘要 ( ) 可视化收藏

船舶交通管理系统(以下称VTS)覆盖区内发生船舶碰撞事故,VTS人员未提醒是否应承担渎职责任?针对前述典型案例,文中结合VTS职责定位、技术特点和工作实际,从刑法传统犯罪构成理论"四要件说"角度,分析VTS人员的渎职责任,为分析类似案件及相关人员改进VTS工作提供法律参考建议.

案例精选

Select

船舶甲板液压系统溢油污染PSC滞留案例分析

2019,0(12): 32-33.

摘要 ( ) 可视化收藏
Select

海事调查官现场说案之避免人员落水悲剧

2019,0(12): 34-35.

摘要 ( ) 可视化收藏

航运经纬

Select

政策解读: 关于建设世界一流港口的指导意见

2019,0(12): 36-37.

摘要 ( ) 可视化收藏

管理研讨

Select

预控式监管模式下海事执法资源效能影响因素的辨识体系

2019,0(12): 38-41.

摘要 ( ) 可视化收藏

预控式监管模式的有效实践关键在于配套的海事执法资源保障体系.文章首先提出海事执法资源效能的概念,然后分析了"预控式"监管对海事执法资源保障的要求,最后采用鱼刺图方法从技术性风险、管理性风险以及执法性风险方面分析和构建了海事执法资源效能影响因素的辨识体系,可为下一步"预控式"海事执法资源的优化配置和保障机制建设提供理论支撑.
Select

邮轮废气滤清系统的安全监管

2019,0(12): 42-45.

摘要 ( ) 可视化收藏

废气滤清系统是新建邮轮为满足排放控制区要求的主要设备,文中通过对废气滤清系统操作特点和技术标准的分析,并结合近年检查经验,提出海事监管的措施.
Select

能见度不良情况下船舶点对点短信服务预警预控功能应用

2019,0(12): 46-48.

摘要 ( ) 可视化收藏

随着信息化技术在海事通航业务中的广泛应用,海事部门在保障船舶航行安全方面的能力得到了显著提升,电子巡航系统短信服务功能为预警预控提供了一种新方法.文章梳理了浦东海事局分级划定重点水域、分组划分服务对象、分类设定信息模板等做法,探讨重点船舶单船发送、重点区域批量发送、重点时段集中发送等手段,并进一步提出完善船舶点对点短信服务的对策,为拓展船岸间信息沟通渠道、有效提升能见度不良条件下预警预控效率进行了探索.
Select

唐山海事局辖区旅游船艇监督管理问题与对策

2019,0(12): 49-51.

摘要 ( ) 可视化收藏

文中结合唐山海事局辖区旅游船艇的现状,分析了旅游船艇监管存在的问题,并参照其他沿海地区的做法,结合本地区的实际提出了旅游船艇安全监督管理的建议.
Select

lHO S-100的产品发展和未来

2019,0(12): 52-55.

摘要 ( ) 可视化收藏

目前基于IHO S-100的海道测量产品规范已经达到了成熟的水平,而其生产和传输数据集的方面还有值得进行讨论的地方.如何使IHO S-100与现有的数字航海图和出版物等效,并被批准满足适用的传输要求也同样需要被讨论.文中针对目前IHO S-100发展现状及未来行动方向做进一步总结梳理,提出航海保障在应对IHO S-100的相关建议,期望对航海保障工作能有所提升和启示.
Select

海事对船舶载运煤炭货物监管工作的思考和建议

2019,0(12): 56-58.

摘要 ( ) 可视化收藏

文中介绍了海事管理机构对船舶载运煤炭货物监管的主要工作情况,通过对监管法规规定演变的梳理,分析了监管中所遇到的问题,思考提出了相关解决建议,旨在提高海事监管水平.
Select

船舶尾气监测在海事排放控制区监管中的应用

2019,0(12): 59-60.

摘要 ( ) 可视化收藏

基于有限的人力资源与技术手段,海事部门对于排放控制区的监管手段尚未完善.通过船舶尾气监测来逆推燃油硫含量,能有效扩大排放控制区监管的覆盖面,节省人力物力,是海事部门在排放控制区监管中的一个有效手段.
Select

航海保障公共服务均等化探索研究 —— 以北方海区航标管理为例

2019,0(12): 61-62.

摘要 ( ) 可视化收藏

党的十九大报告提出要"加快推进基本公共服务的均等化",新形势下,推进航海保障服务均等化是新时代航海保障管理部门亟需解决的重大的现实课题.文中从航海保障公共服务均等化研究背景、航海保障管理存在的问题及原因分析以及推进航海保障公共服务均等化路径探索三个方面展开研究.

国际交流

Select

IMO便利运输公约履约及便利运输委员会相关议题探讨

2019,0(12): 63-65.

摘要 ( ) 可视化收藏

Select

国际海事动态

2019,0(12): 66.

摘要 ( ) 可视化收藏

一线关注

Select

曹有华:精业兴航打响舟山海事安检品牌

2019,0(12): 67-68.

摘要 ( ) 可视化收藏

海事在线

Select

全力护航军运盛会倾情书写海事担当

2019,0(12): 69-71.

摘要 ( ) 可视化收藏
Select

奔着问题去迎着难题上江门海事聚焦"精细化"高质量防范商渔船碰撞

2019,0(12): 72-75.

摘要 ( ) 可视化收藏

Select

动态

2019,0(12): 76.

摘要 ( ) 可视化收藏

海事博览

Select

原来这就是e航海

2019,0(12): 77-78.

摘要 ( ) 可视化收藏

Select

信息公告

2019,0(12): 79-80.

摘要 ( ) 可视化收藏

选择文件类型/文献管理软件名称

选择包含的内容

过刊目次

卷首语

交通强国

特别报道

专家视点

海事法苑

案例精选

航运经纬

管理研讨

国际交流

一线关注

海事在线

海事博览

模态框（Modal）标题

选择文件类型/文献管理软件名称

选择包含的内容

过刊目次

卷首语

交通强国

特别报道

专家视点

海事法苑

案例精选

航运经纬

管理研讨

国际交流

一线关注

海事在线

海事博览