中国海事

2015年, 第0卷, 第6期刊出日期：2022-07-22

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海事因青年而精彩

2015,0(6): 1-1.

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2015,0(6): 3-3.

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特别报道

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燃烧激情唱响“青春之歌”

2015,0(6): 6-9.

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奉献青春扬起海事之帆

2015,0(6): 10-11.

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青年崛起展现海事风采

2015,0(6): 12-13.

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海事青年彰显榜样力量

2015,0(6): 14-17.

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“三化”建设

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民心即我心

2015,0(6): 18-19.

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强化执法监督提高海事正规化水平

2015,0(6): 20-21.

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专家视点

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中国海员常见职业病分析及预防

2015,0(6): 22-25.

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海事法苑

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《2006年海事劳工公约》海事职业安全与健康条款导则解读

2015,0(6): 26-28.

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文中就《2006年海事劳工公约》海事职业安全与健康条款导则进行了梳理解析，对我国关于海事职业安全与健康方面的履约情况进行了分析并提出了相关建议。
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《行政诉讼法》修订对海事执法的影响分析

2015,0(6): 29-31.

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文中就《行政诉讼法》的修订从受案范围、诉讼参加人资格、证据形式、当事人诉讼权利等各方面进行了介绍，并就这些变化给海事执法和应诉工作带来的影响进行了分析，提出了相关建议。

案例精选

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2014年度交通运输安全生产事故报告（水上交通领域）

2015,0(6): 32-32.

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大连“12·29”“ SAE BYOL”轮触礁事故安全调查

2015,0(6): 33-34.

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航运经纬

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谁将问鼎航运电商？

2015,0(6): 35-36.

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谈危险品船舶安全监管与隐患排查

2015,0(6): 37-38.

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管理研讨

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航海院校招生数量变化对建设海员强国目标的影响及应对策略

2015,0(6): 39-41.

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近年来我国航海院校招生数量急遽下滑，对海员强国目标实现增添不确定性，文中分析招生数量变化原因及应对策略，希望能对解决问题提供一定帮助。
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厦门港海上溢油监测现状及建设构想

2015,0(6): 42-44.

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面对日益增大的厦门港溢油风险，有关部门要继续借助于先进的溢油监控技术，形成航空遥感监视、舰艇雷达监视、码头定点监视、VTS 、AIS、CCTV辅助监视和传统视觉监视相结合的陆海空立体溢油监视网络。
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无人机溢油监视监测系统方案构想

2015,0(6): 45-46.

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文中介绍了无人机溢油监视监测系统的功能和系统组成，并分析了其在溢油监视监测领域中的应用优势。
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海事机构实施ISO 9001质量管理体系的困境及路径选择

2015,0(6): 47-49.

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文中笔者结合自身质量管理体系联络员工作实践探讨海事机构引入ISO质量管理体系的现状和困境，并就优化海事机构质量管理体系提出了相关对策和建议。
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新型冰区系列化通用灯浮标研发思路探讨

2015,0(6): 50-53.

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文中介绍了国内外在冰标设计和应用方面取得的进展，在此基础上结合航标设计的相关国际国内标准和北方海区冬季海冰分布状态，提出既具备冬季抗冰性能、又满足助航效能要求且能够常年使用的新型冰区系列化通用灯浮标规划设想。
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基于人才分类理论的基层海事执法人员培养机制研究

2015,0(6): 54-55.

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文中首先介绍了对基层海事执法人员进行分类培养的必要性，阐述了基层海事执法人员的基本类别划分，并分析了基层海事执法人员应有的特征，提出了几点基于人才分类理论的基层海事执法人员培养对策。

国际交流

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港口国监督首发中国权威声音--中国海事局主导制定《船舶能效规则港口国监督检查导则》

2015,0(6): 56-57.

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相关链接

2015,0(6): 57-57.

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国际海事组织海上环境保护委员会第68届会议概况

2015,0(6): 58-60.

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非政府组织在减少国际航运业黑碳排放方面的作用

2015,0(6): 61-62.

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国际海事动态

2015,0(6): 63-63.

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一线关注

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守半岛安澜护舟行天下--记山东海事局“心随舟行”文化品牌

2015,0(6): 64-66.

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“交运?温馨巴士杯”第四届全国交通运输优秀新闻作品推选活动结束

2015,0(6): 66-66.

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『种』出来的文化不简单--汕头海事局文化根植工程纪实

2015,0(6): 67-68.

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青春护佑峡江平安--重庆巫山海事处巫峡执法大队服务为民

2015,0(6): 69-70.

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海事在线

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两岸海事首牵手联合执法保安全--两岸海事部门首次在“两马”附近水域联合打击非法采运砂船侧记

2015,0(6): 71-72.

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防汛抗洪中的海事蓝

2015,0(6): 73-74.

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海事在线

2015,0(6): 75-77.

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海事博览

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神秘的“南海一号”

2015,0(6): 78-78.

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2015,0(6): 79-80.

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