为打击内河船参与海上运输等非法运输行为，营造守法经营、安全有序的水上交通环境，交通运输部海事局从2014年10月31日起在全国范围内开展为期一年的内河船舶参与海上运输专项治理活动。交通运输部与国家安全监管总局从今年4月1日至11月15日联合开展水上非法运输专项整治活动，也将此类违法行为纳入整治范围。本刊记者有幸随船参加了内河船参与海上运输专项治理活动跨辖区联合巡航执法行动。

文中梳理汇总了法律、行政法规中关于责令行为的规定，对其法律属性提出观点，并对规范海事责令行为提出相关意见和建议。

新修订的《立法法》赋予“设区的市”制定地方性法规和规章的权力，海事机构应主动适应立法制度变化，积极参与地方立法活动，充分发挥海事服务地方经济发展的作用。

从海上搜救面对的新的形势和任务出发，运用公共管理理论对海上搜救管理体制进行了全面、系统、深入的梳理与剖析，厘清了其概念、内涵与特点。

文中对湛江港易流态化铁矿石监管过程中比较突出的几个问题做了研究，通过归纳客观规律、比对相关标准，提出了具有可行性的工作建议。

文中在分析天津港主航道现状的基础上，对其交通组织方式的改进提出一定的建议，并尝试以最小化船舶平均等待时间和最大等待时间为目标函数，以相邻两条船舶进入航道间隔、追越次数等参数为约束条件，建立船舶最优调度数学模型，为天津港船舶调度效率的提升提供理论参考。

文中结合长江口深水航道船舶交通流的特点和潮汐规律，推出长江口深水航道进出口船舶航行计划模板，供申请人自主选择一个比较合理的进槽时间，使之进槽时间与靠泊时间相吻合，有效地防止局部出现通航密度过高的现象、以减少危险局面的发生，为进入深水航道的船舶提供良好的通航秩序。

文中通过对航标作业船发展概况及航标作业情况的分析，探讨了多功能航标作业船的必要性和实用性，提出多功能高速化航标作业船初步需求构想。