渤海是我国最大的内海，地理位置十分重要，但海域中的沉船给通航安全和海洋环境安全带来了重大影响，据统计，目前渤海海域共有沉船73艘，部分沉船在低潮时甚至会露出水面。为保障通航安全，保护好渤海，使其成为清洁海湾，由国家财政出资、交通运输部牵头，部海事局组织实施以渤海湾“碧海行动”为题的沉船打捞计划。
　　渤海湾“碧海行动”计划意义重大、影响深远，充分体现了交通运输部对海洋环境保护的高度重视，该计划将历时5年，投资约8.6亿元，彻底清除渤海水域的沉船污染源（包括船东投资打捞的沉船），消除沉船存留残油。交通运输部也将通过该计划的实施探索建立公益性沉船打捞工作程序。

文中通过探讨船舶物权登记制度中行政权的运行空间，分析船舶物权登记的本质，力争为船舶物权登记的审查方式与审查标准提出一条有效解释的路径。

文中从《国际海运危险货物规则》36-12套修正案新增条款5.4.1.5.15入手，通过比较公约要求和目前我国烟花类货物水路运输相关立法、履约现状，分析存在问题，提出《国际海运危险货物规则》36-12套修案新增条款5.4.1.5.15的国内履约合理化建议。

船舶作为现代交通工具在经济活动中具有流动性、复杂性，文中介绍一起因错误扣押船舶导致的损害赔偿纠纷案，涉及三地、两级法院，起诉、撤诉、上诉，理在哪方？读完法官的详解，您一定会有新的收获。

针对船舶安全检查与海事调查条块分割的现状，从理论和实践两方面阐述了两者的内在统一性。同时论证了船舶安全检查与海事调查统合的理论基础，并提出了对二者进行整合具体设想。

文中根据洋山港主航道和集装箱码头现状，结合18000TEU集装箱航行特点，在分析水域通航环境影响因素和港区现有的航行保障措施的基础上，提出进出港航行注意事项和加强通航安全管理的建议，以保障进出港航行安全。

文中以“北方之珠”轮改装工程为例，就VLCC大型油船改装成海上浮式储存卸油平台过程中存在的监管重点、难点进行了分析。

文中分析了部分小型油船利用双层底舱装运货油为多赚运费的违章行为，指出了违章原因，并提出了相应的建议。

文中通过分析国外LNG船舶船员培训的现状和当前内河LNG动力船舶常用知识和技能，结合笔者跟船的的实际操作体会，对内河LNG动力船舶船员培训相关内容进行初步探讨。

中秋长假刚刚过去，台风“天兔”汹汹来袭。作为今年全球之最的超强台风，“天兔”过境之处，狂风席卷，暴雨肆虐，巨浪滔天，对航行船舶造成严重影响，如不做好防范措施，极易造成船毁人亡的恶性事故。各地海事部门高度重视，未雨绸缪，严密组织，日夜奋战，防抗“天兔”成效显著，极力保障了人民群众的生命财产安全。