中国海事

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水上安全预防为先

2010,0(7): 1.

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关注水上交通安全

2010,0(7): 4-6.

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商船VS渔船:以沟通化解碰撞以合作共创平安

2010,0(7): 7-9.

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船员:水上安全之源

2010,0(7): 10-11.

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让船舶管理公司真正代管

2010,0(7): 12-13.

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基于船舶安全航行的研究

2010,0(7): 14-17.

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船舶在航行过程中应遵循安全、经济的原则,其中安全尤为重要.文中就如何保证船舶安全航行作了一些深入的调查与研究,得出了保持正规了望、正确使用航海雷达、严格落实值班制度和尽量避免紧迫局面等几个切实可行的方法,以期引起航海者的高度重视,极其谨慎地驾驶船舶,以避免出现碰撞事故.

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新形势下如何促进水上交通安全形势好转

2010,0(7): 18-21.

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联合演习中日海事交流迈向新台阶

2010,0(7): 22-25.

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国际海事组织海上安全委员会第87届会议概况

2010,0(7): 26-29.

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国际航标协会第17届大会在南非举行

2010,0(7): 30.

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STCW 78/10修正案的特点及影响

2010,0(7): 31-34.

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国际海事组织(IMO)于2010年初完成了历时5年的对STCW 78/95修正案的全面审查,并于近期通过了该修正案,文中重点介绍了本次修订突出的几个主要特点,分析了修正案可能对各界带来的影响,进而提出了履约对策.

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ALTAIR轮触损码头事故调查

2010,0(7): 35-36.

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ISM规则修正案的理解与应用

2010,0(7): 37-39.

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<国际船舶安全营运和防止污染管理规则>(ISM规则)修正案已于2008年12月4日在第85届海安会上以第273号决议通过,并将于2010年7月1日起强制实施.文中结合船公司体系文件的修改,探讨对ISM规则的理解与应用.

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船舶管理公司实施ISM及NSM规则

2010,0(7): 40-42.

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船舶管理公司作为近几年新生的船舶安全与防污染管理的责任主体,是海事部门公司管理的重要对象,其在船舶安全与防污染管理方面的作用也越来越大.笔者通过参与船舶管理公司的体系审核,对船舶管理公司的运作情况进行了调查和分析,对船舶管理公司在实施ISM及NSM规则方面,提出了自己的观点和看法.

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信息动态

2010,0(7): 43-44.

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海事出重拳整治长江水域船舶超载运输

2010,0(7): 45.

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日夜守护世博核心水域——上海海事局世博办"夏焰"专项整治活动侧记

2010,0(7): 46-47.

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世博进行时海事在行动

2010,0(7): 48.

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精心打造"平安渡"——长江海事局渡船安全管理纪实

2010,0(7): 49-50.

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我国沿海运输船舶险情事故分析及对策

2010,0(7): 51-53.

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今年以来,我国沿海发生的运输船舶险情、事故数量较往年有所增长,1-4月共发生较大及以上险情、事故63起,给人民群众生命财产造成较大损失.文中基于今年以来我国沿海发生的运输船舶险情、事故的案例统计,对各类险情、事故进行分类和列举,分析各类险情、事故的原因,并具有针对性地提出了对策建议.

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洋山深水港水域实施船舶定线制分析

2010,0(7): 54-57.

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文中拟就在上海洋山深水港建立船舶定线制的必要性、可行性,以及定线制方案进行初步探讨,通过在洋山深水港实施船舶定线制为上海国际航运中心建设提供安全畅通有序的通航环境.

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海上商船避让渔船浅析

2010,0(7): 58-60.

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海上商船和渔船碰撞的事故时有发生,造成巨大的经济损失和社会影响,引发事故的原因众多.文中通过对海上渔船特点、作业方式的分析,探讨海上商船避让渔船的方法,并给出海上商船避让渔船的建议.

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船舶试航的最低安全配员

2010,0(7): 61-62.

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文中分析了船舶试航的特点及船员配备情况,提出了船舶试航最低安全配员的相关建议,以期对船舶试航的安全管理有所帮助.

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温州港防台避风水域的保护和使用保妒和使用

2010,0(7): 63-64.

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防台避风水域是船舶在台风恶劣天气情况下的避难所.文中通过对温州辖区防台避风水域现状调查分析,并结合温州港口发展需求,提出了如何保护和合理使用防台避风水域的几点建议.

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加强海事队伍建设的几点建议

2010,0(7): 65-66.

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加强领导,完善政策,营造环境,把提高人的素质放在重要的位置,促进人才资源优势的发挥,是全局工作又好又快发展坚强有力的人才支撑.为保障水上安全形势稳定,海事人才队伍建设至关重要,个中关键则是创新人才工作机制.

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我国"数字航标"的建设

2010,0(7): 67-69.

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随着科学技术的不断进步,现代化管理已进入"信息化、数字化"的新时代,航标的信息化和数字化是未来国际航标技术的主要发展方向.文中从介绍"数字航标"的内涵入手,对我国"数字航标"的发展状况进行了描述,并结合部海事局航标发展目标,提出了"数字航标"建设发展方式和建设发展过程中应注意的问题及相应对策.

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IALA-NET 建设对我国航运发展的影响

2010,0(7): 70-70.

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文中介绍了国际航标协会(IALA)建立IALA-NET背景以及我国建设情况,提出了对我国航运发展的影响.

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中国船舶馆十大亮点

2010,0(7): 71-74.

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