中国海事

2008年, 第0卷, 第6期刊出日期：2022-07-22

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国际海事组织船舶防污染公约在我国的实施

2008,0(6): 4-6.

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保水上安全促水运发展

2008,0(6): 7-9.

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全力推进新时期海(水)上搜救工作

2008,0(6): 10-11.

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聚焦环境日

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还大海一片蔚蓝——《中华人民共和国防治船舶污染海洋环境管理条理》有望年内颁布

2008,0(6): 12-15.

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保护海洋环境共创美好未来

2008,0(6): 16-18.

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抗震救灾众志成城

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奋战在水路抗震救灾第一线——全国海事系统全力抗震救灾

2008,0(6): 19-21.

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强素质塑形象为旗帜添光彩

2008,0(6): 22-24.

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履行职责服务奥运

2008,0(6): 25-27.

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海事新闻宣传:改革创新再上新台阶

2008,0(6): 28-29.

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案例精选

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先锋海1轮沉没事故调查

2008,0(6): 30-31.

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海事研究

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欧盟海事立法研究

2008,0(6): 32-36.

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文章介绍了欧盟海事立法的产生、程序、框架和主要内容,分析了欧盟海事立法对国际海事立法的影响,提出了我国应当采取的对策.
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加强政府职能转变提高海上搜救水平

2008,0(6): 37-39.

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海上搜救作为一种国家组织实施的公益性事业,是国家应急管理体系的重要组成部分,体现政府的应急处理能力,我国正在积极构建社会主义和谐社会,对海上搜救工作提出了更高的要求.目前我国海上搜救工作在取得明显成效的同时,存在立法滞后、设施设备不成系统、公共服务产品缺乏等诸多问题,必须按照政府职能转变的要求,从加快立法进度、推广宣传教育、完善基础设施、发挥海事主导作用等方面,努力提供人民群众满意的海上搜救公共服务产品.
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行政复仪法实施条例对海事行政复议的新要求

2008,0(6): 40-42.

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介绍行政复议条例遵循的原则,从行政复议机构的职责、行政复议申请形式、行政复议程序、行政复议机关的责任及行政复议机关的权利等方面重点说明了行政复议制度的完善,阐述了海事行政复议工作下一步的任务及条例的重要意义.
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船载集装箱危险货物瞒报谎报现象的管理

2008,0(6): 43-45.

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文中对船栽装箱危险货物瞒报、谎报引发的事敌及产生的影响对这一现象进行了进一步的分析,指出了船载集装箱危险货物监管中存在的问题,并针对这一现象提出了管理对策.
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浅析内河船舶油污染的防治

2008,0(6): 46-47.

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文中分析了内河船舶产生水域污染的主要原因及防止船舶油污染方面存在的问题,并提出了防止内河船舶油污染的五项措施:即加大环保宣传力度,提高船舶防污意识;加强对水运企业和船员防污染知识的培训;加强防污染设备的检验、检测;港口码头应配备油污水接收处理设施;强化防污染现场监督,提高监控手段.
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试析船舶签小肠证行为

2008,0(6): 48-50.

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2007年5月31日,交通部颁布了新的<中华人民共和国船舶签证管理规则>,这是一部加强船舶安全管理,规范船舶签证行为,保障水上交通安全的重要规章.文中从法律角度和实际操作两个方面试进行了分析.
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黑龙江辖区乡镇船舶超载问题探析

2008,0(6): 51-53.

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乡镇船舶普遍存在的超载运输现象是水上安全监督管理的难点,更是船舶安全的重大隐患.文中从公共管理和经济学角度分析了乡镇船舶超载运输的原因,并有针对性地提出了治理乡镇船舶超载运输的对策建议.
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浅谈如何推进航标船艇应急反映能力建设

2008,0(6): 54-56.

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文中结合航标船艇工作特点,谈如何推进航标船艇应急反应能力建设.
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探讨VTS在水上危险货物运输监管中的作用

2008,0(6): 57-58.

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随着现代石油化工业和现代航运业的快速发展,由水路运输的危险货物的数量和品种越来越多,水路运输在给危险货物运输带来便捷的同时,也给水域环境带来了严重的威胁.文章从预防船舶交通事故和控制船舶污染的角度,对VTS在危险货物运输监管中可以发挥的作用进行探讨.
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船载AIS设备在应用存在的主要问题

2008,0(6): 59-61.

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AIS(船舶自动识别系统)在安装使用中存在着不足急需改进.笔者结合船舶检验工作,对一些具有代表性的问题进行了论述并提出了解决办法和建议.

国际交流

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国际海事组织无线电通信搜救分委会(COMSAR)第12次会议概况

2008,0(6): 62-63.

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PSC进行时

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美国USCG和中国MSA联手PSC检查——中海集运"新福州"轮在Oakland受检记

2008,0(6): 64-66.

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海事博览

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选择绿色的能源大港——秦皇岛港

2008,0(6): 67-69.

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国内信息

2008,0(6): 70-73.

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国际信息

2008,0(6): 74-76.

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视窗

2008,0(6): 77-79.

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