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《中国海事》2020年第5期导读——《海事科技战“疫”》
2020/5/19



    2020新年伊始,来势汹汹的新冠肺炎疫情袭来,一场应对新冠肺炎疫情的防控阻击战在全国打响。面对疫情,海事人迎“疫”而上,以超凡的勇气和担当日夜坚守水上交通安全的第一线,守土有责、守土负责、守土尽责,筑起了一道水上疫情防控的钢铁长城。疫情阻击战中,各种海事信息化手段大展身手,面对这次实战考验,海事科技战线交出了一份亮眼的答卷。这当然不是一时的超常发挥,而是近年来海事系统致力于打造“智慧海事”并笃定践行的结果。在海事科技战“疫”的过程中,全新的海事治理手段得以实践和应用,为今后的“智慧海事”建设指明了方向。《中国海事》杂志“特别报道”中《十年磨剑“智慧海事”科技战“疫”大显身手》对其进行了详细的报道。

    从众志成城抗击新冠肺炎疫情,到“疫”往无前保障复工复产,海事人“智”战疫情,用科技与疫情赛跑,释放出“智慧海事”“互联网+海事”的强大能量;海事人自主研发、创新、应用的科技项目为海事战“疫”的全面胜利加码助力,让海事监管和航海保障更加安全、可靠、便捷。《中国海事》杂志“特别报道”中《硬核科技助力海事战“疫”》结合各海事局、航保中心展开报道,并可扫码观看视频,带来直观硬核感受!

    行政自由裁量基准是行政法中自由裁量领域的重要范畴,近年来,为了更好地实施自由裁量,确保行政自由裁量决定作出的合法性,裁量基准逐渐成为一种普遍的行政法现象。裁量基准制度在避免自由裁量权的滥用方面起到了巨大作用,但同时也引起了一些质疑。《中国海事》杂志“海事法苑”一文以《海事违法行为行政处罚裁量基准》为切入点,对行政处罚自由裁量基准的设立进行探讨,旨在对海事行政处罚自由裁量基准制度提出一些有益的建议。

    船舶断缆事故时有发生,且会造成人员伤亡。《中国海事》杂志“案例精选”栏目《船舶缆机远程操控事故案例分析及预防对策》文章从一起船舶断缆致人死亡事故出发,分析了船上带缆作业的安全风险,深挖事故中暴露的船舶缆机远程操控操作安全问题,并结合国际海事组织(IMO)当前正在制定的《1974年国际海上人命安全公约》(SOLAS)II-1/3-8条修正案及配套指南,围绕如何加强船舶缆机远程操控操作安全,提出防范类似事故的对策。

    船舶抵押登记过程中需要申请人提交船舶抵押合同及其主合同。当船舶抵押合同作为反担保合同存在时往往涉及多方法律关系,当前对此时主合同的认定看法并不统一。《中国海事》杂志“航运经纬”栏目《船舶抵押合同作为反担保合同时其主合同的认定》一文从主从合同法律关系、反担保的特点以及船舶抵押担保的对象等方面论证船舶抵押合同作为反担保合同情况下主合同的认定问题,最后提出相关建议。

    《中国海事》杂志“管理研讨”栏目中《中国海事测绘能力分析及发展对策》一文结合近年我国海事测绘的工作实际,从海事测绘装备能力、海事测绘技术应用等方面客观分析了目前海事测绘发展现状,对现阶段我国海事测绘与国际海道测量发达国家在管理理念、技术创新应用能力等方面的差距进行剖析,在此基础上提出了相应的发展对策与建议,以期为推动中国海事测绘长远发展提供有益的决策参考。